Мобильные комбикормовые заводы зарекомендовали себя как техническое и технологическое решение и как экономический инструмент для существенного роста эффективности животноводства. Использование передвижного оборудования помогает повысить рентабельность животноводческих комплексов и снижает неизбежные издержки производства.
В чем преимущество мобильных комбикормовых заводов? Почему использовать готовые решения по индивидуальному заказу выгоднее, чем построить новый бизнес? Какие хозяйства максимально заинтересованы в передвижных установках? На эти и другие вопросы во время работы Международной агропромышленной выставки «Золотая осень» в Москве ответил эксперт Михаил Набок — директор ООО «Мобильные комбикормовые заводы» (г. Минск).
Наша справка:
ООО «Мобильные комбикормовые заводы» — ведущий производитель сельскохозяйственной техники в Республике Беларусь. Компания поставляет на рынок европейское оборудование для производства комбикормов и автоцистерны для перевозки сыпучих грузов. Это единственный в СНГ партнер австрийской фирмы Tropper Maschinen und Anlagen GmbH, одного из признанных мировых лидеров в этом сегменте.
В 2022 году в Белоруссии ООО «Мобильные комбикормовые заводы» стало победителем Республиканского конкурса «Спецтехника года» в номинации «Сельскохозяйственная техника года. Техника для животноводства». Награды удостоена уникальная разработка предприятия «Мобильный комбикормовой завод МКЗ-3214 на шасси грузового автомобиля МАЗ».
Разрушаем стереотипы
— Михаил Григорьевич, в обществе сложился определенный стереотип, что мобильный — это что-то небольшое, и многие аграрии уверены, что мобильные комбикормовые заводы — это нечто вроде мини-цеха.
— Действительно, такой стереотип существует, и для этого есть определенные предпосылки, поскольку визуально мобильный комбикормовый завод — это сравнительно небольшая машина. Однако по факту МКЗ — это не мини, а максизавод: высокая производительность с очень высоким качеством произведенных комбикормов.
Наша техника — мобильные комбикормовые заводы МКЗ-3214 — представляет собой определенный набор агрегатов, смонтированных на шасси МАЗ или КамАЗ, с помощью которых осуществляется размол и плющение сырья, добавка различных компонентов в соответствии с рецептурой и потребностями заказчика, смешивание всех ингредиентов и выгрузка готового корма. В рабочую смену оборудование производит от 80 до 120 тонн комбикормов. В месяц — от двух с половиной до трех тысяч тонн. Это очень серьезные объемы, которые интересны для крупного бизнеса.
Наш компактный завод способен заменить масштабное предприятие стационарного типа, имея при этом массу других преимуществ. Именно поэтому основные наши потребители — это агрохолдинги, крупные животноводческие комплексы по содержанию КРС, птицефабрики и свинокомплексы, в которых есть собственная сырьевая (зерновая) база и есть несколько точек по потреблению комбикорма.
— Правильно ли я понимаю, что для фермеров ваше оборудование не слишком интересно?
— Это не совсем так. Надо понимать, что завод с такой высокой производительностью, как у МКЗ-3214, нерентабелен для небольших фермерских хозяйств, так как у них низкая суточная потребность в кормах. Однако он может стать незаменимым для кооперативов, которые благодаря мобильности оборудования могут существенно снизить транспортные издержки и, соответственно, повысить рентабельность животноводства. Такой положительный опыт у нас есть, например, в Ростовской области, где МКЗ-3214 приобрел сельхозкооператив «Восход».
— Какие модели ваших комбикормовых заводов наиболее востребованы на отечественном рынке?
— Как показала почти 20-летняя практика применения нашего оборудования, самый оптимальный вариант для России, Беларуси, и Казахстана — это пятитонный смеситель, который по габаритам хорошо ставится на шасси грузовых машин МАЗ и КамАЗ. Мы декларируем их производительность от 12 до 17 тонн в час в зависимости от рецептуры — для молочного и мясного животноводства, свиноводства и птицеводства.
Подвижный бизнес
— Давайте подробнее остановимся на логистике, так как в связи со взрывным ростом цен на ГСМ, эта тема крайне актуальна для аграриев. В чем конкретно выгода для животноводов?
— В себестоимости комбикорма затраты на логистику могут составлять около 20-30 процентов. Представьте, сколько расходов несет предприятие, чтобы перевезти сначала сырье к заводу, а потом столько же комбикорма к ферме. Философия мобильных комбикормовых заводов заключается в том, что все задачи решаются на месте. Завод приезжает туда, где находится сырье, а не сырье везут к заводу.
На просторах России и всех стран СНГ между фермами на комплексе часто бывают большие расстояния. МКЗ-3214 может приехать на точку и за один день сделать сто тонн — недельный запас, после чего переехать на другую точку. За счет этого происходит существенное уменьшение транспортных затрат. Раньше они были копеечными, а потому многие не обращали внимание на логистику. А сейчас ситуация совершенно иная, так как транспортные расходы имеют очень большой вес в себестоимости.
Индивидуальное решение
— Какие еще вы могли бы выделить преимущества мобильных комбикормовых заводов перед традиционными?
— Для того, чтобы построить завод с такой производительностью в час, как у МКЗ-3214, нужно не меньше 0,5-1 гектара земли с развитой инфраструктурой, электро- и водоснабжением, другими коммуникациями. Строительство и монтаж оборудования может занять 1,5-2 года и потребует огромных капиталовложений. В результате стоимость такого завода будет в пять, а то и десять раз больше, чем затраты на приобретение МКЗ. Кроме того, вы только представьте, сколько непроизводственных расходов ляжет на производство одного килограмма комбикорма.
Суть в том, что решают оба завода одну и ту же задачу. А для бизнеса всегда важна быстрота окупаемости вложенных средств. Инвестиции в строительство традиционного стационарного комбикормового завода — это очень «долгие деньги». Такой завод может никогда себя не окупить.
— Как быстро ваша компания может осуществить доставку МКЗ-3214?
— Все наше оборудование делается под индивидуальный заказ в зависимости от потребностей конкретного хозяйства. За два десятилетия работы у нас сложились налаженные связи с австрийской фирмой Tropper и проверенный опыт сотрудничества с перевозчиками. Поэтому доставка топовых моделей составляет от 30 рабочих дней до полугода. В среднем заказчик получает полностью оборудованный мобильный комбикормовый завод всего за 3-4 месяца. Это очень хорошие сроки.
Я хотел бы выделить еще одно преимущество покупки МКЗ. Мы не просим заказчиков заплатить все деньги сразу. Большую часть работы осуществляем за собственные средства. Авансовая предоплата для наших деловых партнеров может составлять 20-30 процентов или даже меньше. Все вопросы решаются в переговорном процессе. Подход мы практикуем исключительно индивидуальный. А партнеры, с которыми работаем не первый год, имеют особые преференции.
Важный момент: наша техника во многих регионах России субсидируется областными и краевыми программами государственной поддержки. То есть аграрии могут рассчитывать на компенсацию части затрат. При поставке оборудования мы предоставляем весь комплект документов. Все абсолютно прозрачно, нет никаких подводных камней. Если нужна юридическая поддержка, мы ее тоже предоставляем.
МКЗ-3214 санкций не боится
— В связи с санкционным давлением многие отечественные аграрии стали опасаться работать с европейским оборудованием из-за сложностей с обслуживанием и запасными частями. Не возникнет ли таких трудностей после покупки МКЗ-3214?
— Для нашей компании, как и для наших заказчиков, эта проблема не актуальна. Австрийцы производят оборудование в соответствии с нашими конструктивными заданиями, и в 2022 году мы успешно провели работу по замене дизельного двигателя — одного из основных узлов МКЗ — Mercedes ОМ460 на Weichai WP12.
Как известно, Mercedes официально ушел с российского рынка, не подтверждая ни гарантий, ни постпродажного обслуживания. Чтобы обеспечить достойную замену, мы остановили свой выбор на компании Вейчай. Это известный мировой производитель дизельных двигателей, который занимает 1-е место среди 100 крупнейших предприятий машиностроительной отрасли Китая. Компания имеет собственные конструкторские и научно-исследовательские подразделения. Ее продукция экспортируется в более чем 110 стран мира.
Вместе с китайскими и австрийскими партнерами мы провели огромную совместную работу, чтобы получить результат, который полностью нас устроил. Качество и производительность мобильного комбикормового завода не пострадали: двигатель Weichai WP12 даже мощнее «мерседесовского». Наши сотрудники прошли обучение на заводе по обслуживанию и ремонту двигателей. Но главное — и это огромный плюс для наших заказчиков – мы ушли от дорогих поставок импортных запчастей, расходных материалов и комплектующих.
В 2023 году линейку наших комбикормовых заводов мы уже продаем с «вейчайерскими» двигателями. Это один из важнейших факторов, подтверждающих успешность нашей работы в 2022/23 годах.
— Для покупателей крайне важно, чтобы техника сопровождалась гарантийными обязательствами. Как в вашей компании организовано сервисное обслуживание?
— Гарантия на технику составляет один год, или 2 тыс. моточасов. В компании МКЗ имеется парк сервисных автомобилей для обслуживания техники. В Беларуси, где находится около 30 контрагентов, мы приезжаем в течение одного дня. В России мы работаем не менее оперативно. В гарантийных случаях наши инженеры-сервисники добираются до наших клиентов на расстояние до 1,5 тысяч километров максимум за двое суток.
Логистика в последние десятилетия меняется в лучшую сторону. Сейчас много фирм, которые доставляют запчасти. Мы работаем с «Деловыми линиями», у которых организована доставка по всей России. На дальних расстояниях эта система успешно используется. У нас очень демократичные цены по запчастям и быстрые сроки их поставок. Так что сложностей никаких нет. Нужно только грамотно подходить к решению вопроса. А мы поможем и подскажем, как организовать работу с максимальной выгодой.
Время для новых решений
— Последний наш вопрос касается участия ООО «Мобильный комбикормовый завод» в главной агропромышленной выставке России. Насколько продуктивным оно оказалось для вашей компании?
— Наша техника — мобильные комбикормовые заводы МКЗ-3214 — получила заслуженную высокую оценку и положительные отзывы от посетителей и участников выставки. Так что могу сказать, что по контактам и намерениям для нас она прошла очень продуктивно. Участие в «Золотой осени 2023» стало для нас важной возможностью для установления новых деловых контактов и расширения партнерской сети.
Аграрии обращают внимание на нашу технику, потому что она инновационная. И очень важный фактор того, что интерес растет с каждым годом, заключается в том, что меняются стереотипы мышления. Процесс этот эволюционный, он потребовал определенного времени. Но мы уже сейчас видим, что люди уходят от прежних стандартов, потому что пришло время новых технологий и новых решений. Строительство комбикормового завода — это замораживание денег, своей инициативы и людских ресурсов в ожидании, что он когда-то заработает. МКЗ-3214 — это возможность прокормить животноводческий комплекс с первого дня его работы.
ООО «Мобильные комбикормовые заводы»
Тел.: + 375 29 676-86-25, +7 903 882-00-13
E-mail: mkz@mkz.by
Реклама
ООО «Мобильные комбикормовые заводы»
Erid: 2RanymqNQRE
