Росрыболовство предлагает ввести ограничение допустимого веса вывозимой красной икры пассажирами авиарейсов на постоянной основе и распространить его на все дальневосточные субъекты, сообщил в интервью на Восточном экономическом форуме руководитель Росрыболовства Илья Шестаков.
С 1 ноября 2022 года на территории Камчатского края реализуется эксперимент, который устанавливает запрет на авиаперевозку икры непромышленного изготовления объемом свыше 10 килограммов на одного пассажира за один рейс. В июле сенаторы разработали законопроект о присоединении к эксперименту Чукотского автономного округа и в целом о его продлении до 2027 года.
«Промежуточные результаты неплохие, но остались лазейки. С Камчатки икру практически перестали вывозить воздушным транспортом. Но, помимо воздушного транспорта, есть еще и водный. Поэтому сейчас у нас есть идея сделать это не экспериментом, а ввести на постоянной основе, причем для всех дальневосточных субъектов», — прокомментировал в интервью Илья Шестаков.
Он напомнил, что ограничение будет касаться Магадана, Чукотки, Камчатки, продолжения Приморья, Сахалина и Хабаровского края и не будет затрагивать Бурятию и Еврейский автономный округ. «Я думаю, необходимо пойти именно таким путем. Потому что мы видим, что объем нелегальной продукции сократился», — сообщил глава Росрыболовства.
Производство красной икры в России в 2024 году, исходя из ожидаемого вылова в нынешнем сезоне тихоокеанских лососей, может сложиться в объеме порядка 13 тыс. тонн, почти вдвое меньше итогов 2023 года: такие оценки приводил в середине июля Рыбный союз.
