В рамках сотрудничества планируется реализация концессионного соглашения о строительстве железнодорожной инфраструктуры от станции Тамань-Пассажирская до морских терминалов по перевалке сельскохозяйственной продукции на Таманском полуострове.
Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) и «Деметра-Холдинг» подписали меморандум о стратегическом сотрудничестве, который предусматривает строительство железнодорожной инфраструктуры. Это позволит увеличить мощность зернового терминального комплекса в Тамани в Краснодарском крае с 5,5 до 8 миллионов тонн в год. Об этом сообщили в пресс-службе холдинга.
На зерновом терминальном комплексе «Тамань» состоялась торжественная церемония подписания меморандума о стратегическом сотрудничестве между Федеральным агентством железнодорожного транспорта (Росжелдор) и «Деметра-Холдинг». Подписи под документом поставили руководитель Росжелдора Александр Сахаров и генеральный директор «Деметра-Холдинг» Алексей Грибанов.
После реализации проекта по строительству железнодорожной инфраструктуры и модернизации причалов, ежегодная мощность зернового терминального комплекса «Тамань» увеличится с 5,5 до 8 миллионов тонн, — говорится в официальном заявлении пресс-службы холдинга.
В рамках сотрудничества планируется реализация концессионного соглашения о строительстве железнодорожной инфраструктуры от станции Тамань-Пассажирская до морских терминалов по перевалке сельскохозяйственной продукции на Таманском полуострове.
Строительство будет проходить в два этапа. На первом этапе будет создана железнодорожная инфраструктура, способная пропускать 7 миллионов тонн сельскохозяйственных грузов в год. После завершения второго этапа пропускная способность увеличится вдвое — до 14 миллионов тонн в год.
Планируемая длина прокладываемых путей составит 22 километра. Созданная инфраструктура будет способна пропускать составы длиной до 71 вагона. На этом участке планируется построить два железнодорожных моста и автомобильный путепровод.
Проект, который финансируется «Деметра-Холдинг», является частью крупного федерального проекта «Развитие железнодорожных подходов к морским портам Азово-Черноморского бассейна».
«Мы рассчитываем, что увеличение экспортного потенциала страны, особенно в сфере перевозок сельскохозяйственной продукции, принесёт больше доходов в государственную казну», — отметил руководитель Росжелдора Александр Сахаров.
Проект строительства железнодорожных подходов к порту включён в федеральный проект «Развитие железнодорожных подходов к морским портам Азово-Черноморского бассейна», который является частью национального проекта «Модернизация транспортной инфраструктуры».
Грибанов сообщил журналистам, что запуск железнодорожного движения запланирован на 2027 год. Объём инвестиций в проект оценивается в 10 миллиардов рублей.
